○でもそろそろ寝ないと身がもたんｗ
暫定税率再可決ってんで
ガソリンスタンド行ってきたよ。
昼間なのにありえないくらい
並んでいたな。
みんな思うことは
一緒なんだろね。
明日から上がるところは殆ど
遅くても連休明けには
ほぼ全部
上がっちゃうんじゃないかな
160円くらいに・・・
これを当たり前とぬかした
フクダKYソーリの無神経ぶりが
かなり腹たつけどさ。
帰りにカーラジオから流れてきた
税金がたりないからどーのこーのというニュースを聞いて
けっとばしてやろうかなと思った。
記憶違いでなければ多分
ネットソースはこれだよ。
暫定税率切れ減収分は道路事業凍結へ １２００億円規模
2008年04月30日03時00分
国土交通省と財務省は、 ガソリン税などの暫定税率切れで生じた国税の収入不足に対応するため、 暫定税率復活後も０８年度予算に盛り込まれた道路事業費の執行を一部見合わせる方針を固めた。地方財政への配慮から、 地方道路整備への補助金は対象にせず、国の直轄事業を凍結する。
与党は税制改正関連法案を３０日に衆院で再議決して成立させ、 暫定税率を５月１日に復活させる。財務省の試算では、暫定税率切れによる国税収入不足は４月１日からの１カ月間で約１２００億円。 両省が道路事業費の執行を見合わせる規模も、この減収見込みとほぼ同程度になる見通し。ただ、実際の減収額が確定するのは６月以降。 ５月以降の税収見通しも不透明で、流動的な要素もある。
今年度税収や０７年度の決算繰越金が想定を上回らなければ、 年内に補正予算を組み道路予算を減額する見通し。凍結する道路事業が最終的に取りやめとなる可能性もある。
このほか減収額の穴埋めには、建設国債を追加発行する方法もあるが、 福田首相が否定的な考えを示していた。
国交省は例年、年度初めに国道建設や地方への補助金の配分の大半を決めている。
だが、今年度は一般道路事業費約４兆２千億円のうち５００６億円分の使い道しか決めていなかった。
まだ足りんとかぬかすかな〜〜〜とか
思ったりしてな。
GSも踏んだり蹴ったり
消費者も踏んだり蹴ったり
いや、踏まれたり蹴られたりよな
自滅党に。
そろそろ蹴り返してやりたい(ーー;)
○水筒がご臨終を迎えました
蓋が。
荷物棚においてたら
水筒が落ちて
留め金が吹っ飛んだらしい。
折れてもうはいらねぇ。
閉まらん水筒は
かなりヤバイんですけど。
買い替えだなーーー(ーー;)
ついに2代目か（爆
よくもったもんだ。
2年くらい（爆
